Reunió d'afectats de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur, a Areny

Aquest divendres, 16 de novembre, a les 17h. al Bar Restaurant Can Rocamora d'Areny (enfront de la benzinera, N-230): Reunió de veïns i afectats de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur

Red Eléctrica de España inicia los trabajos en la línea de Foradada del Toscar a la Pobla de Segur antes de finalizar la exposición pública

A: Bloc de la Plataforma Anti-MAT

 

Como recordaréis, en días previos (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/10/graves-problemas-de-desiformacion-con.html) os informábamos del proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la línea de alta tensión Foradada del Toscar-La Pobla de Segur y de las enormes dificultades que estábamos teniendo para obtener información del proyecto y alegar en su fase de exposición pública, algo que, por desgracia, no nos sorprendía, debido a la costumbre de Red Eléctrica de España, que tantas veces hemos denunciado aquí, de intentar sustraerse a la información y exposición pública de sus proyectos.
Eso sí, que no nos sorprenda no quiere decir, lógicamente, que no nos indigne tal actitud por profundamente retrógrada y antidemocrática, indignación que hoy ha llegado hasta el colmo al enterarnos por varios compañeros de Arén y Serraduy de que Red Eléctrica de España (como demuestran las fotos que nos han mandado) ha comenzado ya con los trabajos en la línea de Foradada del Toscar a la Pobla de Segur antes incluso de que haya finalizado la fase de información y exposición pública del proyecto al que antes nos referíamos.
Obviamente, hemos puesto estos hechos en conocimiento de nuestro equipo de abogados para poder valorar en su justa medida la legalidad de estas obras. En cualquier caso, los hechos que ahora ponemos en conocimiento público resultan muy sospechosos hasta el punto de que se diría que en este proyecto Red Eléctrica de España está llevando a cabo una política de hechos consumados, actuando como si fuera dueña del territorio y como si pudiera sustraerse a las leyes que sobre el papel garantizan la participación pública de los ciudadanos y ciudadanas en proyectos como los que lleva a cabo.
Esta sensación de sospecha se incrementa además ante las explicaciones que se les han dado a los vecinos que nos han informado. En Serraduy les han explicado que están instalando un cable de fibra óptica, mientras que en Arén (donde nos dicen que han observado desde el pasado viernes trabajos de cambio de cableado en la zona de Sobrecastell-Ribera de la Vall) el ayuntamiento les ha informado que se recibió una carta de Red Eléctrica avisando de "trabajos de mantenimiento", sin dar opción alguna a responder, alegar o nada semejante.
Por otra parte, un compañero gravemente afectado por la línea en cuestión y que está elaborando concienzudamente sus alegaciones a este proyecto, nos ha comentado ante estos datos que algo no acaba de cuadrar en todo este asunto pues en el Documento de Síntesis del Proyecto en cuestión (http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/anuncio-del-proyecto-de-recrecimiento.html) no aparece ninguna intervención en la pilona nº 78 (de Serraduy). En su opinión, que compartimos totalmente, como mínimo sería conveniente impedir a los trabajadores que están llevando a cabo las obras que se internen en las propiedades de los vecinos, sin descartar informar al SEPRONA de estas obras pues no queda nada claro cuál es su finalidad ni si están vulnerando los derechos de los afectados en plena fase de información y exposición pública del proyecto.
Sea como sea, tenemos noticias de numerosas alegaciones contra el intento de Red Eléctrica de España de aumentar la capacidad de transporte de esta línea, lo que implicará el aumento del tamaño de algunas torres (dado el aumento de temperatura de los cables y la cercanía de las torres a casas habitadas, en algunos casos muy inferior a la recomendada por la UE para la protección de la salud pública —véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/03/recomendacion-de-la-ue-de-12-de-julio.html—).
En todo caso, viendo que Red Eléctrica de España sigue adelante con sus trabajos y temiéndonos que se salga con la suya pese a la fuerte oposición vecinal, queremos advertirle desde aquí que miraremos con lupa sus acciones pues, en caso de no alejar las torres de las viviendas y núcleos habitados (que sería lo mínimo que se les debería exigir) podrían acabar contraviniendo el punto D del artículo 3 de la LEY 33 2011 de 4 de octubre GENERAL DE SALUD PÚBLICA (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/10/la-nueva-ley-de-salud-publica-consagra.html), por lo que, sin entrar a considerar las posibles vulneraciones de las normativas nacionales, autonómicas y europeas sobre protección del medio ambiente y el paisaje, su política de hechos consumados podría acabar volviéndose en su contra. Véase, si no, el artículo enlazado en el anterior post sobre la sentencia contra Iberdrola por contaminar electromagnéticamente una vivienda.
Os dejamos con las fotos que nos han enviado desde Serraduy (las 4 primeras) y Arén. Valorad vosotros mismos:

Com recordareu, en dies previs (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/10/graves-problemas-de-desiformacion-con.html) us informàvem del projecte d'augment de la capacitat de transport de la línia d'alta tensió Foradada del Toscar-La Pobla de Segur i de les enormes dificultats que estàvem tenint per obtenir informació del projecte i al·legar en la seva fase d'exposició pública, cosa que, per desgràcia, no ens sorprenia, a causa del costum de Red Eléctrica de Esaña, que tantes vegades hem denunciat aquí, d'intentar sostreure's a la informació i exposició pública dels seus projectes.
Això sí, que no ens sorprengui no vol dir, lògicament, que no ens indigni tal actitud per profundament retrògrada i antidemocràtica, indignació que avui ha arribat fins al súmmum en assabentar-nos per diversos companys de Areny i Sarraduy que Red Eléctrica de España (com demostren les fotos que ens han manat) ha començat ja amb els treballs en la línia de Foradada del Toscar a la Pobla de Segur abans fins i tot que hagi finalitzat la fase d'informació i exposició pública del projecte al que abans ens referíem.
Òbviament, hem posat aquests fets en coneixement del nostre equip d'advocats per poder valorar en la seva justa mesura la legalitat d'aquestes obres. En qualsevol cas, els fets que ara posem en coneixement públic resulten molt sospitosos fins al punt que es diria que en est projecte Red Eléctrica de España està duent a terme una política de fets consumats, actuant com si fos propietària del territori i com si pogués sostreure's a les lleis que sobre el paper garanteixen la participació pública dels ciutadans i ciutadanes en projectes com els quals duu a terme.
Aquesta sensació de sospita s'incrementa a més davant les explicacions que se'ls han donat als veïns que ens han informat. En Sarraduy els han explicat que estan instal·lant un cable de fibra òptica, mentre que en Areny (on ens diuen que han observat des de divendres passat treballs de canvi de cablejat a la zona de Sobrecastell-Ribera de la Vall) l'ajuntament els ha informat que es va rebre una carta de Red Eléctrica avisant de "treballs de manteniment", sense donar opció alguna a respondre, al·legar o gens semblant.
D'altra banda, un company greument afectat per la línia en qüestió i que està elaborant acuradament les seves al·legacions a aquest projecte, ens ha comentat davant aquestes dades que alguna cosa no acaba de quadrar en tot aquest assumpte doncs en el Document de Síntesi del Projecte en qüestió (http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2012/09/anuncio-del-proyecto-de-recrecimiento.html) no apareix cap intervenció en la pilona nº 78 (de Sarraduy). En la seva opinió, que compartim totalment, com a mínim seria convenient impedir als treballadors que estan duent a terme les obres que s'internin en les propietats dels veïns, sense descartar informar al SEPRONA d'aquestes obres doncs no queda gens clar quin és la seva finalitat ni si estan vulnerant els drets dels afectats en plena fase d'informació i exposició pública del projecte.
Sigui com sigui, tenim notícies de nombroses al·legacions contra l'intent de Red Eléctrica de España d'augmentar la capacitat de transport d'aquesta línia, la qual cosa implicarà l'augment de la grandària d'algunes torres (donat l'augment de temperatura dels cables i la proximitat de les torres a cases habitades, en alguns casos molt inferior a la recomanada per la UE per a la protecció de la salut pública —vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/03/recomendacion-de-la-ue-de-12-de-julio.html—).
En tot cas, veient que Red Eléctrica de España segueix avanci amb els seus treballs i tement-nos que se surti amb la seva malgrat la forta oposició veïnal, volem advertir-li des d'aquí que mirarem amb lupa les seves accions doncs, en cas de no allunyar les torres dels habitatges i nuclis habitats (que seria el mínim que se'ls hauria d'exigir) podrien acabar contravenint el punt D de l'article 3 de la LLEI 33 2011 de 4 d'octubre GENERAL DE SALUT PÚBLICA (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2011/10/la-nueva-ley-de-salud-publica-consagra.html), per la qual cosa, sense entrar a considerar les possibles vulneracions de les normatives nacionals, autonòmiques i europees sobre protecció del medi ambient i el paisatge, la seva política de fets consumats podria acabar tornant-se en contra seva. Vegeu, si no, l'article enllaçat en l'anterior post sobre la sentència contra Iberdrola per contaminar electromagnèticament un habitatge.
Us deixem amb les fotos que ens han enviat des de Sarraduy (les 4 primeres) i Areny. Valoreu vosaltres mateixos.

La Mañana: La Terreta celebra la fiesta popular y jornada cultural

La Terreta celebra el próximo fin de semana su XIX Fiesta y la II Jornada Cultural con todo tipo de actividades para todas las edades y que este año tendrán lugar en la localidad de Espluga de Serra. En pleno debate sobre su futuro administrativo (si se queda en el municipio de Tremp como agregado, si se independiza o si pasa a ser agregado del Pont de Suert), la zona de la Terreta, integrada por 15 núcleos, celebra un año más su fiesta cultural para reivindicar su identidad como tal. El programa de la fiesta incluye una misa, torneo de botifarra, juegos infantiles, bitlles catalanas, cuentos infantiles, baile de tarde, cena popular y baile de noche con rifa de un jamón y chocolotada de madrugada. La jornada cultural incluye varias conferencias sobre los cambios rurales y el paisaje, la música tradicional pireanica, los neorurales de la Terreta, y la polémica de la línea MAT. Los conferenciantes invitados son Joan Ubach, Alexis Sancho, Carles Barrull, Rafel Folch y Mercè Morera. Las actividades están organizadas por la Associació Cultural de la Terreta y la Associació de Veïns d’Espluga de Serra.

El Eurodiputado Willy Meyer (Izquierda Unida) pregunta a la Comisión Europea por la Monzón-Isona y la Foradada del Toscar-La Pobla de Segur

Preguntas parlamentarias 15 de junio - 21 de junio de 2011 E-006109/2011 Pregunta con solicitud de respuesta escrita a la Comisión Artículo 117 del Reglamento Willy Meyer (GUE/NGL) Asunto: Líneas eléctricas — impactos medioambientales

A finales de 2008, la Red Eléctrica de España S.A. (REESA) inició los trámites necesarios para construir una línea eléctrica aérea de 400 kv, denominada Monzón-Isona, que sigue un trazado casi calcado al de la línea ya desechada Graus-Isona-Sallente, y para la cual quieren aprovecharse unas torres que se instalaron para hacer operativa la línea eléctrica «Unión de la línea Aragón-Frontera Francesa con la línea Sentmenat-Sallente». Estas torres tenían que haber sido previamente destruidas, ya que el permiso para la construcción de la línea que motivó su instalación fue anulado por el Tribunal Supremo de España que dictaminó, basándose entre otros motivos en el negativo impacto medioambiental, la necesidad de eliminar toda la instalación construida, incluidas las torres, y para lo que se otorgó una subvención. Además hay que tener en cuenta que a unos 15 kilómetros más al norte del trazado de la Monzón-Isona, se encuentra ya instalada la línea de alta tensión Foradada del Toscar-La Pobla de Segur. Por otro lado, en junio de 2009, la REESA presentó una memoria técnica para ampliar la capacidad de transporte de la línea de alta tensión existente entre Foradada del Toscar y La Pobla de Segur sobre una línea que pasa por diferentes espacios naturales de especial protección en una zona pirenaica con una gran fragilidad medioambiental y demográfica e incumpliendo la legislación europea en diferentes tramos respecto a alturas, cableados y torres. Otro de los aspectos que suscita cierta controversia y gran preocupación es la valoración del impacto medioambiental y el EIA. Desde diferentes organizaciones sociales y políticas se considera que un incremento de la temperatura del tendido y el incremento en la altura de dicha instalación eléctrica debería implicar directamente una nueva valoración del impacto medioambiental de dichas modificaciones. ¿Cómo valora la Comisión Europea el impacto medioambiental de este tipo de líneas de 400 Kv y concretamente las que se van a realizar por zonas catalanas y aragonesas insertas en la Red Natura 2000 y en las que hay gran número de especies protegidas y zonas de especial protección para las aves? ¿Cómo valora la Comisión Europea, teniendo en cuenta el Convenio Europeo del Paisaje, ratificado por España en marzo de 2008, las afecciones que estas líneas van a generar en el paisaje de las zonas pirenaicas y prepirenaicas que ya están siendo afectadas por importantes líneas de transporte eléctrico? Para ver la pregunta clica Aquí

La Mañana: Nueva asamblea para decidir movilizaciones contra la MAT

La Plataforma Unitària contra la Autopista Elèctrica Isona-Monsó llevará a cabo el próximo viernes 17 de junio en el Museu de Ciències Naturals de Tremp una asamblea general donde se acordarán las movilizaciones y actos a seguir en protesta a las intenciones de Red Eléctrica Española de construir una línea de muy alta tensión que desde Peñalva una Isona con Monsó. En la asamblea también se facilitará la documentación necesaria para que los afectados que lo deseen puedan presentar alegaciones. Al respecto, el pasado domingo la Plataforma contra la MAT del Pallars, recogió más de doscientas alegaciones en menos de dos horas, en la que se pedía la anulación del proyecto Peñalva-Monsó-Isona. Los contrarios a la MAT volvieron a recordar que el Pallars Jussà “ya soporta siete líneas de muy alta tensión que suman 350 kilómetros repartidos por el territorio, sin ningún tipo de orden y afectando un puñado de corredores. de fauna

Segre: Recullen 200 al·legacions contra la MAT en tres hores

Dos-cents veïns del Pallars Jussà van subscriure ahir a Tremp l’al·legació en contra de la línia d’alta tensió Penyalba-Arnero-Isona (44 kV), promoguda per la plataforma contra la MAT. L’esmentada entitat va col·locar, entre les 19.00 i les 22.00 hores, una parada a la rambla del Doctor Pearson de la capital del Pallars Jussà en què oferien als veïns la possibilitat d’omplir el seu model d’al·legació, en què demanen l’“anul·lació del projecte en la seua totalitat”. Entre altres qüestions, l’al·legació recull el retard amb què els ajuntaments van rebre la documentació de l’avant-projecte respecte a la publicació al BOE; que un tram de la nova línia aprofita les torres de l’antiga Aragó-Cazaril, anul·lada per una sentència judicial i els pals del qual s’haurien d’haver desmuntat; la quantitat d’infraestructures hidràuliques i línies elèctriques que suporten les comarques del Pirineu i Prepirineu, i pels efectes sobre la salut dels camps electromagnètics de la
línies. A més, l’entitat va repartir fulls informatius i hi va haver una actuació dels grallers de la ciutat. Si no hi ha una pròrroga, el pròxim 22 de juny finalitza el termini per presentar-hi al·legacions, que també es recullen al centre cívicTarraquet deTremp.

A: http://sapeira.blogspot.com/2011/06/recullen-200-allegacions-contra-lamat.html

ICV PORTA AL PARLAMENT LA MAT DEL PALLARS

SEGRE: EL JUSSÀ, AL CAPDAVANT DE CATALUNYA AMB SET LÍNIES ELÈCTRIQUES D'ALTA TENSIÓ

http://sapeira.blogspot.com/2011/02/el-jussa-al-capdavant-de-catalunya-amb.html

EL MARM EXIGE A REESA EL IMPACTO MEDIO AMBIENTAL EN LA LÍNEA FORADADA DEL TOSCAR-LA POBLA DE SEGUR

ENS DIUEN A LA TERRETA ELÉCTRICA
QUIERO COMUNICAROS UNA BUENA NOTICIA:
ESTA MAÑAÑA DESDE LA SUBDIRECCIÓN GENERAL DE IMPACTO AMBIENTAL DEL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE Y MEDIO RURAL Y MARINO NOS INFORMAN QUE DESDE EL 02/09/2010 HAN TRASLADADO A LA EMPRESA PROMOTORA, RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA S.A., EL CAMBIO DE PROCEDIMIENTO DEL PROYECTO A ANEXO 1.
ESO SIGNIFICA QUE RED ELÉCTRICA TIENE HASTA 02/09/2012 PARA PRESENTAR EL INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL.
CONSIDEREMOS ESTE PASO COMO UN ÉXITO DE LA SOCIEDAD CIVIL ORGANIZADA YA QUE EL TRABAJO REALIZADO, LAS SUGERENCIAS PRESENTADAS POR LAS DIFERENTES ORGANIZACIONES, HAN TENIDO SU FRUTO.
Més endavant ens diuen:

En el post anterior comentaba brevemente el éxito que hemos tenido en esta primera batalla -no hemos ganado la guerra-.Para los que no conozcáis el temita deciros, brevemente, que Red Eléctricad a finales de la década de los 50, época de fascismos y negocios de los de siempre, construyó una línea de alta tensión para evacuar la energía producida por las centrales hidroeléctricas construidas en el Pirineo Oscense, en la zona de Foradada del Toscar, y llevarlas hacia Cataluya, Pobla de Segur.En aquellos tiempos de inmigración hacía las ciudades en busca de una mejor calidad de vida, las gentes de los pueblos no se preocuparon demasiado por el significado de aquellas infraestructuras y, menos aún, de los daños que podían implicar para la salud y el impacto ambiental para los territorios. Aunque si esto les hubiera importado tampoco podrían haber hecho mucho, dado que el sistema político imperante los hubiera pisoteado.Sabemos que en Torogó a los propietarios de los terrenos les pagaron cuatro duros por plantar tres pilonas, y también sabemos que algún vecino opuso resitencia a la tala de olivos centenarios, pero que de poco le valió.Hace unos meses conocimos los planes de REESA de repontenciar la línea. Nos enteramos por casualidad, de rebote, y decidimos actuar.
En principio REESA presentaba un simple plan de mejora de la línea, con recrecimiento de pilonas, tensado de vanos y lo que más nos mosqueo: manifestaban que la temperatura de los cables aumentarían el doble por lo que en zonas habitadas se producía un recrecimiento de las torres 6 metros.
Evidentemente el aumento de la temperatura de los cables no se podía deber a una simple operación de maquillaje, a un "lifting eléctrico".
REESA presentó su proyecto de repotenciación de la citada línea como una mera operación de mejora de la misma, de esta manera pretendía evitar un proceso más complicado, que le suponía presentar una Evaluación de Impacto Ambiental (R.D. 1/2008), evidentemente más restrictivo que el simple "Documento Ambiental" que le exigía la misma ley en su anexo 2.
Es muy simple: la Ley de Impacto Ambiental, R.D. 1/2008, tiene varios anexos, en el primero desglosan cuales son las infraestructuras que precisan de Evaluación de Impacto Ambiental, y en el segundo las que no lo precisan, entre las cuales se encuentran las obras de mejora de una infraestructura ya existente, como es el caso de esta línea con la que ya se convivia desde hace muchas décadas, y para las cuales es obligado la presentación de un "Documento Ambiental". De esta manera REESA evitaba la realización de informe de Evaluación de Impacto Ambiental, y presentaba un documento de 2 rango, menos restrictivo y exigente para sus intereses espúreos. Además a la sociedad civil se le limitaba la capacidad de intervención, en la medida de que no tenían obligación de apertura de información pública, y se pasaba de presentar alegaciones a presentar "sugerencias", una fórmula con menor peso. La anterior hipótesis nos llevo a evidenciar en nuestras sugerencias que el proyecto no era una simple operación de “maquillaje eléctrico”, sino que respondía a una descarada intención de REESA de escamotear la ley y saltarse la obligación de presentar el informe de Evaluación de Impacto Ambiental.Cual es el escenario actual, según mi valoración:
“evidentemente REESA hará lo que le dé la gana (cuenta con la connivencia de los partidos políticos, salvando, afortunadamente, alguna excepción), pero la obligación de presentar informe de Evaluación de Impacto Ambiental le debe tocar los “gitanales” en la medida de que incide en los tiempos y en los costes. Les toca pagar más(proyectos, estudios, técnicos, etc...).
Anexo I, en general, plantea proyecto nuevo. La línea actual no existe. Tienen que empezar desde cero, y eso les debe joder. En este informe tendrán que subsanar múltiples variables, cuestiones relativas a la chapuza ambiental en la que quieren convertir a los territorios.

LA MAÑANA: LA PLATAFORMA ANTI MAT DEL PALLARS SE REUNIRÁ EL DÍA 15

http://sapeira.blogspot.com/2011/01/reunio-plataforma-anti-mat-el-pont-de.html

DISSABTE, A EL PONT DE MONTANYANA, REUNIÓ DE LA PLATAFORMA ANTI-MAT

EL 15 DE GENER, 11.30 h.
TOTS A PONT DE MONTANYANA!
AUTOPISTA ELÈCTRICA NO!
POBLES VIUS!

La notícia que recollíem en la nostra última entrada sobre les intencions de Red Eléctrica de España de presentar durant aquest mes de gener l'avantprojecte de la seva Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona, així com les informacions sobre les intencions d'aquesta empresa de reunir-se en properes dates amb alguns dels alcaldes dels municipis afectats per aquesta infraestructura, ens han portat a convocar la propera assemblea general de la Plataforma, que com assenyalem en el títol de l'entrada, tindrà lloc en Pont de Montanyana el proper 15 de gener de 2010 a les 11:30 hores.
En aquesta ocasió volem fer extensiva la nostra convocatòria a tots els afectats per aquest projecte de línia d'alta tensió de 400.000 volts que, com assenyalem en el nostre manifest fundacional de Tremp, considerem innecessària i antieconòmica, a més d'un gravíssim atemptat contra el futur dels nostres pobles, el nostre patrimoni (cultural i mediambiental) i la salut dels habitants dels llocs afectats per aquest despropòsit.
Per això, volem convocar des d'aquest mitjà (encara que ho farem també per carta) a tots els ajuntaments afectats, entenent que hem de buscar la major unitat possible davant una amenaça que posa en perill la mateixa existència dels nostres pobles.
Les citades notícies són a més especialment greus ja que posen de manifest un cop més el menyspreu a la llei d'una empresa que sembla obstinada a reeditar el seu antic projecte de línia Graus-Sallente com si d'una qüestió personal es tractés. Un dels comentaris rebuts en la nostra anterior entrada, subscrit per un dels nostres membres, ho exposa amb rotunda claredat:
Por mi parte, de acuerdo [es refereix a la convocatòria d'aquesta assemblea]. Aunque quizás se nos adelanten los ayuntamientos que tan disciplinadamente recurrieron con un texto redactado por la Diputación para salir del paso, pues van a enterarse del trazado, ahora sí, definitivo sin que se les haya contestado las alegaciones. Así se confirma la farsa de un proyecto y de un trámite administrativo con la cobertura de de un ministerio de medio ambiente (?) que se ríe de los ciudadanos y de unos afectados que, en muchos casos, ha borrado literalmente del mapa [es refereix, per exemple, a la Pobla del Mon] y, en otros, no ha permitido alegar a pesar de demandarlo como ocurrió con la Plataforma. Ahora habrá que alegar contra un E.I.A al mismo tiempo que a un anteproyecto que debía justificarse en dicho estudio. Una provocación más de los ingenieros de REDESA que no han digerido la anulación del anterior proyecto y que preparan la venganza repitiendo el trazado anulado, eso sí, ahora con un E.I.A a posteriori. Una vergüenza más que permite el actual desordenamiento jurídico y administrativo. Y los gobernantes autonómicos y provinciales calladitos, que no trascienda que están de parte del kilovoltio, que para eso viven del cuento.
Per això, més que mai, es fa necessària ara la màxima assistència a la propera assemblea. Hem d'afanyar-nos per a una lluita que promet ser dura. Més endavant, no hi haurà temps ja per lamentar-se.

http://autopistaelectricano.blogspot.com/2011/01/urgente-asamblea-general-de-la.html

RAMON TREMOSA PREGUNTA A EUROPA PER LA MAT,RESPOSTA DE LA COMISSIÓ EUROPEA

A la Plataforma Anti-MAT i a Areny de Noguera informen de la resposta sde la COMISIÓ EUROPEA a la pregunta de l'Eurodiputat RAMON TREMOSA sobre la MAT del Pallars i la Ribagorça

Com ja us dèiem en la nota elaborada després de la nostra última assemblea, el dia anterior, els nostres companys de CDF-Convergència Democràtica de la Franja, que havia promogut la intervenció de Ramon Tremosa davant de la Comissió Europea, Com ja us dèiem en la nota elaborada després de la nostra última assemblea, el dia anterior, els nostres companys de Convergència Democràtica de la Franja, que havia promogut la intervenció de Ramon Tremosa davant de la Comissió Europea, rebien la resposta d'aquesta a la pregunta sobre l'Autopista Elèctrica Peñalba-Monzón-Isona que el setembre passat havia realitzat davant d'aquesta institució l'eurdiputat natural d'Areny de Noguera.Com recordareu també, aquesta iniciativa, acordada en la nostra assemblea en Pont de Montanyana del passat mes d'agost, tenia l'objectiu de denunciar davant de l'UE els fets ocorreguts a començaments d'aquell mes (el famós assumpte de les estaques de REESA), que ens feien pensar (amb indicis molt sòlids) que REESA està pensant a reeditar l'antiga línia Graus-Sallente, fet que, per cert, sembla confirmar-se després d'estudiar la ubicació de les estaques recentment descobertes a Aragó.La resposta, com veureu a continuació, no resulta gaire satisfactòria, ja que, encara que entenem que la legislació a què al·ludeix ens dóna tota la raó en relació amb els fets denunciats, en no existir encara l'avantprojecte de l'Autopista Elèctrica (que serà el que determinarà el traçat definitiu) la Comissió Europea considera que no pot pronunciar-se per no existir en aquest moment una infracció de la legislació europea.Per tot això, i davant de la sol·licitud de més informació que conté la resposta, decidim en la nostra última assemblea, com ja us vàrem comunicar, que es dugués a terme una nova pregunta a la Comissió Europea en la qual se subratlli el fet de què el traçat que contravindria l'esmentada legislació, això és, el de l'antic projecte de línia Graus-Sallente (que xocaria frontalment amb el compromís del govern espanyol amb l'UE que no tornaria a plantejar-se tal traçat) és un dels presents al "Document inicial" presentat per REESA per al seu projecte d'Autopista Elèctrica, sent l'únic que sembla estar sent estudiat per aquesta empresa, segons deduïm de la ubicació de les estaques a què abans ens referíem. En aquest sentit, els nostres companys de Convergència Democrática de la Franja, ens han confirmat que, en efecte, l'esmentada pregunta serà duta a terme de nou per Ramon Tremosa i ens envien el text íntegre de la pregunta realitzada el setembre i de la resposta a què al·ludíem, que us oferim a continuació

Ramon Tremosa (CiU)24 de septiembre de 2010
Pregunta a la Comisión:Asunto:
Construcción de una nueva línea de muy alta tensión en el Pallars Jussà
La comarca del Pallars Jussà (Cataluña) está atravesada por 10 líneas eléctricas de muy alta tensión (MAT), que afectan negativamente a la economía y al paisaje, pero sobre todo a la salud de los ciudadanos, lo que queda patente por ser una de las comarcas que, en proporción a sus habitantes, registra la mayor tasa de cánceres de Cataluña.Desde octubre de 2008 se pretende hacer una nueva línea eléctrica MAT denominada Monzón-Isona, siguiendo un trazado casi calcado al de la línea descartada Graus‑Isona‑Sallente.En agosto, aparecieron unas estacas que parece que siguen una de las alternativas del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino de España (MARM). Esta alternativa recupera todas las torres de alta tensión inservibles del antiguo proyecto Aragón-Cazaril instaladas hasta las inmediaciones de Capella (Aragón) y coincide con el anterior proyecto denominado Graus-Isona-Sallente anulado por el Tribunal Supremo; a instancia de la Unión Europea, el Gobierno de España había indicado que su trazado quedaba desestimado y que en un futuro se podría presentar uno completamente diferente, compromiso que, al parecer, ahora ignoran totalmente tanto Red Eléctrica de España como los Ministerios de MARM y de Industria. Por último y no menos importante, esta línea afectaría gravísimamente a espacios protegidos con gran densidad de especies protegidas y especialmente sensibles a cambios del entorno, como son el quebrantahuesos, el buitre o la nutria.
1. ¿Está la Comisión siendo consultada (Directiva 85/337/CEE(1))? En caso de que sea así, ¿no considera la Comisión que esta línea infringe dicha Directiva?
2. ¿No considera la Comisión que la nueva línea MAT debería pasar por una zona medioambiental menos frágil de conformidad con las Directivas 79/409/CEE(2) y 92/43/CEE(3)?
3. ¿No considera la Comisión que la nueva línea MAT debería aprovechar un corredor eléctrico existente?
-----------------Respuesta del Sr. Potočnik en nombre de la Comisión
5 de noviembre de 2010
La Comisión ha llevado a cabo una investigación sobre la línea de alta tensión Graus‑Isona‑Sallente. Dicha investigación concluyó en 2004 con el compromiso de las autoridades españolas de desarrollar un nuevo proyecto que no afectara a la red Natura 2000.
La Comisión no ha recibido ninguna información sobre un nuevo proyecto de línea de alta tensión cuyo trazado coincida con el proyecto descartado de línea de alta tensión Graus‑Isona‑Sallente.
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 6, apartado 3, de la Directiva 92/43/CEE(1) sobre hábitats, cualquier plan o proyecto que, sin tener relación directa con la gestión de un lugar de importancia comunitaria o sin ser necesario para la misma, pueda afectar de forma apreciable a dicho lugar debe someterse a una adecuada evaluación de sus repercusiones, teniendo en cuenta los objetivos de conservación del mismo. A la vista de las conclusiones de la evaluación, las autoridades nacionales competentes solo se declararán de acuerdo con dicho plan o proyecto tras haberse asegurado de que no causará perjuicio a la integridad del lugar. Las disposiciones del artículo 6, apartado 4, de la Directiva especifican las circunstancias excepcionales a cuyo amparo podrán ejecutarse los planes y proyectos incluso con efectos negativos. Corresponde a las autoridades españolas competentes cerciorarse de que se cumplen plenamente los requisitos establecidos en el artículo 6, apartado 3, antes de autorizar cualquier plan o proyecto.También corresponde a las autoridades españolas competentes salvaguardar los valores de conservación de las zonas designadas para formar parte de la red Natura 2000. En lo que atañe concretamente al trazado de la nueva línea de alta tensión, las autoridades competentes deberán cerciorarse, de conformidad con el artículo 6, apartado 3, de la Directiva sobre hábitats, de que el proyecto se someta a una evaluación adecuada por lo que respecta a los objetivos de conservación de las zonas Natura 2000 que pudiese afectar y que solo sea autorizado si es posible cerciorarse de que no causará perjuicio a la integridad de estos lugares, excepto en caso de cumplirse las disposiciones específicas del artículo 6, apartado 4, de la Directiva sobre hábitats (falta de soluciones alternativas, razones imperiosas de interés público de primer orden, medidas compensatorias, etc.).Por otro lado, también es aplicable en este caso la Directiva 85/337/CEE del Consejo, relativa a la evaluación de las repercusiones de determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente(2), en su versión modificada (conocida también como Directiva sobre la evaluación del impacto ambiental o Directiva EIA). Dicha Directiva distingue dos tipos de proyectos: los del anexo I, que deben someterse en todos los casos a un procedimiento de EIA, y los del anexo II, que han de ser objeto o no de una EIA en función de lo que determinen los Estados miembros tras el examen de cada caso y/o la aplicación de los umbrales o criterios que establezca la legislación por la que se haya incorporado esa Directiva al ordenamiento nacional. Los proyectos de construcción de líneas aéreas de transporte de energía eléctrica de una tensión de 220 kV o más y de una longitud superior a 15 km figuran en el punto 20 del anexo I de la Directiva, por lo que es obligatoria la EIA. Cabe señalar que el procedimiento de la EIA constituye también el instrumento necesario para la aplicación, en su caso, de los requisitos establecidos en la Directiva sobre hábitats.Según la información de que dispone la Comisión, las autoridades competentes no han adoptado aún la decisión final sobre el proyecto. Por consiguiente, y a falta de información más detallada, la Comisión no puede reconocer la existencia de ninguna infracción de la legislación de la UE sobre medio ambiente, a menos que se facilite más información al respecto.

SEGRE: LA PLATAFORMA CONTRA LA MAT DESCARTA DENÚNCIES CONJUNTES

http://sapeira.blogspot.com/2010/11/la-plataforma-anti-mat-de-moment-no.html

QUEIXA DE LA PLATAFORMA ANTI-MAT DAVANT LA VISITA POLÍTICA A EL PONT DE MONTANYANA

Imatge de l'acte d'inauguració del nou ajuntament de Montferrer i Castellbó www.viurealspirineus.cat

La darrera Assemblea de la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica Montsó-Isona es va fer a El Pont de Montanyana el passat dissabte, 13 de novembre.

Les conclussions d'aquesta Assemblea es poden llegir a: http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/11/nutrida-asistencia-la-asamblea-de-la.html

Posteriorment, la Plataforma es va queixar de la visita política a El pont de Montanyana per a signar un conveni de col·laboració per a construir a El Pont de Montanyana un local social que serveixi per a cohessionar cívica i socialment La Terreta. Benvingut sigui el Centre Social.

Fa més quasi dos anys que les comarques de la Ribagorça i els Pallars es mostren contràries als projectes que volen construir una línia de Molt Alta Tensió entre Penyalba-Montsó i Isona i augmentar la capacitat de transport de la línia de Foradada del Toscar-La Pobla de Segur. Particulars, entitats cíviques i culturals, partits polítics es mostren contraris a aquetsts projectes que volen trinxar, un altra vegada, aquest territori i el seu medi natural. En tot aquest temps els parlamentaris catalans poc els ha importat aquesta línia i més d'una vegada han preferit anar a Ascó que pujar al Pallars o la Ribagorça, ni que sigui per donar suport als alcaldes i regidors del mateix partit. El dissabte passat no va ser una excepció.

Com diuen els companys de la Platafoma Anti-MAT:

"També hem conegut per la premsa (Europa Press Catalunya) que ahir, a l'hora que dúiem a terme a Pont de Montanyana la nostra assemblea, es reunien en aquest mateix lloc JORDI AUSÀS, Conseller de Governació i Administracións Públiques de la Generalitat de Catalunya, JOSEP MARIA ARDANUY, Regidor a Tremp i Delegat Territorial de Governació i Administració Local en l'Alt Pirineu i l'Aran, el tinent alcalde de Tremp, BONIFACI COLOMINA, i l'alcalde de Pont de Montanyana, RICARD ARMENGOL(els dos primers d'ERC, els dos últims del PSC-PSOE). Tenint en compte el caràcter públic i obert de les nostres assemblees, ens preguntem ara, què els costava posar-se en contacte amb nosaltres? Travessar la passarel·la?

DE:

http://autopistaelectricano.blogspot.com/2010/11/algunos-datos-de-interes-al-hilo-del.html